实拍:20款大众帕萨特费用给了我们惊喜,外观设计也太商务了
〖壹〗 、大众帕萨特的厂家指导价为159万到229万元，比较高优惠幅度约3万元 ，入门级的费用约为13万元左右 。这个费用你觉得可以吗？外观设计方面 ，这款帕萨特的外观设计确实没话说，特别的商务 。它的前脸使用了多条横向间断式的镀铬饰条 ，看起来特别的商务 ，而且进气中网与led大灯无缝衔接，精致感以及横向张力都被诠释得非常不错。
〖贰〗 、T最低配的大众帕萨特是有现车销售的，189万的费用对帕萨特来说我觉得已经很便宜了 ，对消费者也有足够的吸引力 ，而且最低配车型在外观设计以及车内配置上的表现都很不错 。但是，笔者昨天实拍的车型是330TSI精英版 ，也就是0T低功率版本的入门级车型 ，今天咱就详细了解这款店内的实拍车型 。
〖叁〗、说起 帕萨特相信大家都是非常了解的，在市场中的热度保持的也是非常高的 ，近日 ，笔者在淄博地区探店的时候拍到了在今年上市的2020款帕萨特，黑色涂装很有质感 ，售价为159--229万元 ，据店员称，现在购车是有一定优惠的。
显而易见的年轻感提升!实拍新款上汽大众帕萨特/帕萨特PHEV
白色车辆则是新款帕萨特PHEV插电混动版车型。从整体外观图上不难看出 ，虽然只是一次中期改款 ，但是新款帕萨特的变化幅度超出了不少人的预期 。它在车头和车尾部分的变化最为直观，带来的第一感觉就是，这辆车身上的年轻感是显而易见的！贯穿式尾灯 、贯穿式车头LED格栅灯（燃油版） ，这些都是新款帕萨特身上最吸引眼球的地方 。
025款大众帕萨特PHEV现已正式上市 ，WLTC综合油耗为23L/100km。
前照灯全部配备LED大灯，蓝色的新能源PHEV标志 。异形状的雾灯 ，像一把锋利的镰刀 ，折射插穿而过，前后配备了原厂的雷达 ，再也不用担心倒车开车碰撞到物体 。
成都车展前夕 ，上汽大众旗下新款帕萨特家族上市了，新车共推出13款车型 ，其中10款燃油版车型 ，3款PHEV车型，售价区间为199-209万元。作为中期改款车型 ，新帕萨特的主要变化集中在年轻化的外观和升级的智能配置 。没过多久 ，就在这个金秋九月，上汽大众新帕萨特家族双城游记在深圳和顺德两地展开 。
【车主点评:新款帕萨特,属于我们这一代!】
选车理由 一直很喜欢大众的车，尤其是帕萨特这个系列 ，但是之前的帕萨特更偏商务风 ，如今终于出了新款，在工作两年之后 ，终于攒够了钱 ，自然要喜提新款帕萨特。#最满意 帕萨特是实力与颜值并存的整体，车身让人眼前一亮 ，外观时尚气息满分 ，看起来锐利而精致，每个角度看起来都很养眼 。
大众新款帕萨特上市!入门车型增重/起步更快,配置有所调整
〖壹〗 、近来 ，笔者从上汽大众官方渠道了解到 ，大众新款帕萨特已正式上市，新车共推出8款配置车型 ，售价区间为159-229万元 ，与旧款车型保持了一致 。新车在外观上相比现款并没有什么变化，但内饰配置部分则针对部分车型做了调整，此外 ，入门车型的重量有所变化。
〖贰〗、自去年12月份 帕萨特在中保研遭遇“A柱事件”后 ，关于该车的安全问题就一直备受关注 。而近日，上汽大众推出了帕萨特改款车型 ，虽说只是进行小幅调整 ，但有一细节却值得被重点“放大 ” 。
〖叁〗、有媒体从官方渠道获悉，此次全新大众帕萨特低配车型方面 ，280TSI商务版和280TSI精英版的整备质量提升至1470kg ，而老款车型则为1450kg。调整之后，车型综合工况油耗变为8L/100km ，老款车型则为7L/100km ，0-100km/h加速时间为1s，老款为3s。
〖肆〗 、之后 ，上汽大众对帕萨特进行了小改款 ，加强了a柱等位置，增加了车重，在低配中增加了侧气帘 ，并通过了中国保险研究院历史上罕见的“补考 ” 。结果终于通过了考验 ，销量开始逐渐回升 。上市近三年后，现款帕萨特终于将迎来重大中期改款。
〖伍〗 、新款帕萨特碰撞测试成绩 也就是说 ，从倒数第一到全班前三 ，上汽大众帕萨特连代都没换 。不过，上汽大众在9月份的时候 ，推出了2020款改款帕萨特 。
新款帕萨特售价8月26日揭晓!新的外观套件你喜欢吗?
上汽大众新款帕萨特将于2021年8月26日上市 ，其外观套件设计在稳重中融入时尚元素，是否喜欢取决于个人审美偏好。以下从外观、内饰 、动力等方面详细介绍：外观车头：作为中期改款 ，新款帕萨特主要针对车头进行了升级 。全新的家族格栅提供横线和点状两种不同风格 ，搭配全新的LED大灯组，视觉效果更宽厚稳重 。
易车讯我们从相关渠道获悉 ，上汽大众新款帕萨特家族将于8月26日上市发售。家族涵盖了燃油版及PHEV插电混动版车型 ，近来新款帕萨特家族已开启预售 。新款帕萨特 新款帕萨特家族最大的变化，要数它的前脸和车尾造型升级 。
月26日，上汽大众2022款帕萨特家族正式上市 ，作为年度改款车型 ，新帕萨特的外观有小幅调整，动力没有变化。外观方面 ，新款帕萨特修改了大灯和中网的造型 ，但风格并没有发生变化 。新的帕萨特中网有一道连贯的镀铬饰条分割，并且与大灯连接 ，保险杠的造型也有所变化 。
个人觉得外观太夸张了 ，不太好看，内饰还不错 ，比较年轻个性。
新款帕萨特减配到底有多严重
〖壹〗 、新款帕萨特减配情况较为严重 ，涉及舒适性、安全性 、智能化及动力系统等多方面。舒适性配置减配2025款帕萨特380TSI 0T星空龙耀版后备箱上方裸露铁皮且存在多个窟窿；副驾驶门锁消失，手套箱阻尼器取消 ，车钥匙仅配备一把（另一把需用手机开锁且第二年起每年交199元服务费） ，座椅后背储物袋被省略 。
〖贰〗 、对于上汽帕萨特出众款380的底盘和减配问题，不同车主和评论者有不同的看法 。底盘调校方面得到了部分车主的认可，而在减配问题上则存在不同意见。因此 ，在购车前 ，建议亲自试驾并详细了解车辆配置，以便根据个人需求和实际体验做出更明智的决策 。不要被个别负面评论所影响 ，而应结合多方面信息进行综合判断 。
〖叁〗、025款帕萨特龙腾版在一些方面存在减配情况。隔音材料相比老款车型 ，2025款帕萨特龙腾版在隔音材料的使用上有所减少 。比如车门内饰板等部位，隔音棉的用量变薄 。这使得车辆在行驶过程中 ，外界噪音传入车内的情况会比之前更明显 ，驾乘者可能会更容易受到风噪 、胎噪等干扰，影响车内的静谧性体验。
〖肆〗 、026款帕萨特减配后性能并未显著提升 ，甚至可能因配置调整降低部分用户体验 。具体分析如下：动力性能未升级 ，核心参数保持不变2026款帕萨特的动力系统与2025款完全一致，未进行任何技术优化 。
〖伍〗、关于减配 ，帕萨特出众款380存在一些减配现象。比如部分车型的隔音材料使用有所减少 ，这可能导致车内噪音相对增加 。一些舒适性配置在不同版本间存在差异，像座椅加热等功能可能不是全系标配 。另外，在一些看不见的地方 ，如底盘防护涂层等方面也可能存在减配情况。
〖陆〗 、款帕萨特pro龙耀版在配置上进行了多处调整 ，主要减配内容包括抬头显示 、氛围灯、360全景影像、电动尾门 、内置式行车记录仪 、实景导航功能以及C-V2X车联网设置。
